El portavoz y viceportavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Málaga, Juan Cassá y Alejandro Carballo, acompañados por el equipo de distritos de la formación han presentado una campaña que, con el hashtag #SíAlHoteldelPuerto pretende mostrar el inequívoco respaldo tanto al proyecto del hotel en el dique de Levante como al resto de proyectos comerciales y de ocio que el Puerto tiene en cartera. “Queremos un Puerto que sume a su potencia actual en materia de cruceros, mercantil y de ocio un nuevo muelle 4 comercial, el hotel de lujo en este dique, atraques para megayates, el puerto deportivo de San Andrés, el Instituto Oceanográfico ya en obras o una noria fija”, ha asegurado Cassá. [Ver información en Diario SUR, La Opinión de Málaga, Málaga Hoy, Viva Málaga, Canal Sur, PTV, Europa Press …]
El portavoz ha lamentado, además, que Málaga a estas alturas no cuente con un museo marítimo y un acuario como el que se planteó en el entorno del Club de Botes. “Paradójicamente, tenemos cualquier museo menos ésos”, ha ironizado.
Cassá ha sido tajante con la idea de seguir completando la apertura de la ciudad y de su puerto al mar, un proceso que tiene que ser “imparable”. “La operación de los muelles 1 y 2, todo un éxito para Málaga costó décadas acometerla. No me gustaría que esta pesadilla se repitiera”, ha manifestado.
Frente al modelo del hotel o de los nuevos usos comerciales en el muelle 4, Cassá ha contrapuesto el de los auditorios y grandes infraestructuras pagadas con dinero público y que, en muchos casos, acaban en fracaso económico o de gestión. “Ya está bien de proponer infraestructuras costosísimas como el Auditorio, con un presupuesto de 120 millones de euros en su construcción y 7 anuales en su programación, y que pague el siguiente. ¿No hemos aprendido nada de la crisis?”, ha concluido.
En esa misma línea se ha pronunciado Carballo, quien ha recordado que Málaga ya tuvo un Museo de Transportes y un Auditorio. “Esas obras se soñaron y para los que estuvimos pagando en ambos casos a un gerente de algo que no existía. Sigamos abriendo el puerto a la ciudad y sigamos favoreciendo la dinamización económica, no lastrando a la administración”, ha sentenciado.
Carballo ha precisado que ahora mismo se está dilucidando si el trámite ambiental será o no abreviado (si no lo es, se puede ir a dos años todo el proceso, según la información recabada por Ciudadanos). “Siempre exigiremos las garantías de la legalidad, de la seriedad con los avales (que los hay, no como en otros casos), con el tráfico y en relación al medio ambiente y a la eficiencia energética, pero tenemos que hacer todos un esfuerzo especial por no espantar al inversor”, ha dicho.
El Grupo Municipal considera que un hotel de 120 millones de euros como éste tendrá cientos de empleados o se tendrá que nutrir de productos en su día a día, lo que generará un movimiento indudable. “Ese hotel, en conjunción con otras inversiones en atraques (San Andrés), amarres para megayates y servicios auxiliares, apuntalará un tipo de turismo de calidad que interesa”, ha apostillado el edil.