Ciudadanos propondrá en la próxima Comisión de Urbanismo mejorar las conexiones entre el distrito de Teatinos y el Parque Tecnológico de Andalucía con la creación de una parada intermedia en la zona de Cortijo Alto de la Línea 25 y exigirá resolver los problemas de accesos peatonales al Colegio Los Olivos y el IES Universidad Laboral.
“La movilidad en el PTA y las conexiones de distritos como Teatinos son uno de los ejes de acción de Ciudadanos en el Ayuntamiento; no nos cansaremos de poner encima de la mesa medidas que van desde llevar el metro, el Cercanías, accesos por carretera y mejoras en las líneas de autobús”, reivindica el portavoz Juan Cassá.
El líder naranja denuncia que el PTA no puede verse “ahogado” por un mal sistema de transporte y “por no tener buenas conexiones con un distrito tan cercano y joven como Teatinos” y defenderá el próximo lunes la creación de más paradas intermedias en la línea 25 que va a la tecnópolis, además de insistir en la necesidad de poner en marcha una lanzadera de la EMT desde la última parada del metro, en Andalucía Tech, en la ampliación del campus.
Junto a esto, Cs Málaga lleva hasta la comisión de Urbanismo la necesidad de mejorar de forma urgente los accesos peatonales al Colegio Los Olivos y el IES Universidad Laboral por calle Julio Verne y aledañas, tal y como han denunciado en reiteradas ocasiones los padres afectados.
“Muchas familias, y más con la falta de colegios e institutos que hay en Teatinos, utiliza a diario este vial, que no se encuentra en buen estado y que es tremendamente inseguro”, asegura Cassá, que ha comparecido con el viceportavoz de la formación, Alejandro Carballo.
“Queremos también crear una ruta escolar segura en este entorno que no penalice la utilización del transporte público por inseguridad al tener que completar parte del trayecto a pie sin las mínimas condiciones”,recrimina Carballo, que ha recordado que los vecinos de Hacienda Cabello también reclaman una parada de autobús dentro de la barriada.
La iniciativa naranja también pone la mirada en la movilidad en el entorno del Hospital Clínico Universitario, un punto caliente en las horas punta por el elevado volumen de coches que pasan a diario por esta zona, entrada y salida a la Universidad y conexión con la A-357, donde “es raro no ver caravanas al haber un solo carril hacia los polígonos”, relata el viceportavoz. Así, la moción propone el estudio de alternativas que alivien el tráfico que soporta la calle Jiménez Fraud y pone sobre la mesa la posibilidad de desdoblar a dos carriles este vial.
