Ciudadanos exigirá este jueves en pleno el compromiso firme del Gobierno andaluz que salga de las urnas el próximo 2 de diciembre con el metro y los accesos al Parque Tecnológico de Andalucía y defenderá en una moción urgente que el Ministerio de Fomento no descarte la prolongación del Cercanías y que Junta y Ayuntamiento acuerden un calendario de actuaciones y financiación para los accesos viarios pendientes.

“Es prioritario que el nuevo Gobierno andaluz que salga de las urnas a partir de este domingo recupere el proyecto de metro al PTA, lo que, además, serviría para dar servicio a zonas industriales, Campanillas, Parque Cementerio… Y es fundamental que ese nuevo Gobierno cuente con la lealtad del Ayuntamiento de Málaga para, aparcando eventuales posiciones partidistas, tomar una decisión en firme”, reivindica el viceportavoz de la formación naranja, Alejandro Carballo, que recuerda cómo las quejas sobre la movilidad en el PTA arrecian y han motivado este miércoles que los trabajadores hayan convocado paros en señal de protesta a las puertas de sus empresas.

“Miles de empleados se ven atrapados cada día en el embudo en que se han convertido los accesos a la tecnópolis, cuyo presente se ve seriamente comprometido por la falta de previsión de las administraciones”, critica Carballo, que apunta que plantear la expansión del parque, que podría llegar a 50.000 trabajadores en el medio plazo, “se antoja una quimera si no se ponen sobre la mesa compromisos políticos y calendarios”.  

“Sólo la combinación de metro y ferrocarril sería suficiente para garantizar la oxigenación del transporte en torno al PTA”, asegura el viceportavoz, que recuerda que ninguna administración, ni Junta ni Ayuntamiento, “hizo esfuerzos para llegar a ese acuerdo de cambiar el trazado del Civil tal y como proponía Ciudadanos”.

“Vamos a hacer hincapié en todas las infraestructuras viarias pendientes, tanto de acceso al Parque como en la salida de la Segunda Ronda y enlace con el Cementerio”, concluye Carballo, que asegura que “los sucesivos Gobiernos centrales han ido echando jarros de agua fría sobre la posibilidad de conectar por Cercanías la Tecnópolis, es necesario hacer un esfuerzo especial para explorar todas las posibilidades de conexión jugando con las líneas C1 y C2, el Aeropuerto…”.